Hvilke emissioner er mit køretøj
Find bilens emissions standard bil dør
Find køretøjets emissionsstandard køretøjspapirer

Euro standarder er den vigtigste måde at klassificere køretøjets emissioner. Uden den rigtige emissionsstandard kan du ikke indtaste Over 200 europæiske byer i 12 lande. Find ud af hvor ved land or by.

Der er en række forskellige måder at identificere en køretøjs emissionsstandard på:
Nationale Euro-standardwebsteder
Køretøjsregistreringspapirer
Køretøjsmotor / dørramme
Andre måder at identificere emissionsstandard på
Incitamenter til lavere emitterende køretøjer
Hvad skal jeg gøre, hvis mit dieselbil ikke overholder standarden?
Køretøjs Euro standarder

Nationale Euro-standardwebsteder

Hvis dit køretøj er registreret i nedenstående lande, kan du kontrollere din emissionsstandard online (se linkene)

Køretøjsregistreringspapirer

I mange lande findes disse oplysninger på køretøjsregistreringspapirerne. Se nedenfor for et eksempel fra Tyskland. Euro-standarden er cirklet i rødt.

Find Euro standard på køretøjs papirer

Car Door Frame

Det kan også ofte findes på bilens dørramme. Se billedet nedenfor.

Find køretøjets emissionsstandard på bildørrammen

For lastbiler, busser og busser fremstilles motor og ramme ofte separat.

Andre måder at finde ud af, hvad din Euro Euro standard omfatter:

  • For nyere biler, kan Euro emissionsstandarden blive noteret om registreringsdokumenter. I Storbritannien dette er i V5C den (V5C registreringsattest, eller log bog i afsnit D.2).
  • På nogle biler Euro standarden er på indersiden af ​​den (passager eller fører) dørkarmen (når du åbner døren, se på alle overflader af dørkarmen).
  • Din lokale forhandler eller producent bør være i stand til at give oplysningerne. Det er nyttigt at give forhandleren eller producenten med så mange oplysninger som muligt om køretøjet, herunder chassisnummer og motornummer.
  • For lastbiler og busser, hvor kroppen og motoren er ofte fremstillet separat, køretøjets motor detaljer er meget vigtigt, når du kontakter producenten for Euro-standarden.

Ellers vil køretøjets alder og type fortælle Euro-standarden for de fleste benzin- eller dieseldrevne køretøjer. Se tabellen nedenfor.

De fleste lande giver også andre incitamenter til lavere emissioner

Det kan f.eks. Være billigere

  • vejskat
  • Motorvejsafgifter,
  • trængselsafgifter,
  • Parkering til renere køretøjer eller elbiler.

Hvad skal man gøre, hvis dit dieselbil ikke overholder standarderne?

Hvis dit dieseldrevne køretøj ikke overholder normerne, kan du muligvis passer til din bil med en diesel-partikelfilter. Det partikelfilter reducerer emissioner fra køretøjet. Efter montering et partikelfilter en mange lavemissionszoner giver dig i zonen.

Diesel partikelfilter Køretøjsmotor

© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com

Køretøj Euro Standards

Euro-emissionsnormerne udvikles af Europa-Kommissionen. De har bidraget væsentligt til at reducere forureningen. Mange byer bruger disse Euro standarder til at holde de ældre, mere forurenende køretøjer ud af byerne. Disse kaldes ofte lavemissionszoner. Find ud af, hvor lavemissionszoner i Europa er, men vores bysøgning, eller med vores kort).

Hver 4 til 5 år en ny Euro standard har sikret, at de køretøjer, der sælges har lavere emissioner. De tider af disse standarder efter type køretøj, er givet i nedenstående tabel. Dette giver en guide til hvad standard emissioner hver type køretøj vil være, afhængigt af hvornår den blev fremstillet, som kun en vejledning.

Alle datoer, der er anført i tabellerne, henviser til nye typegodkendelser (dvs. nye køretøjsmodeller). Omkring et år er datoen, hvor køretøjer ikke længere har tilladelse til først at blive registreret, hvis de ikke opfylder standarderne.

Emissionsstandarddatoer for nye køretøjsmodeller

Euro 1

Euro 2

Euro 3

Euro 4

Euro 5

Euro 6

Euro 6 RDE

personbiler

juli 1992

jan 1996

jan 2000

jan 2005

september 2009

september 2014

september 2017

Lette erhvervskøretøjer (N1-I) ≤1305kg

oktober 1994

jan 1998

jan 2000

jan 2005

september 2010

september 2014

september 2017

Lette erhvervskøretøjer (alle andre)

oktober 1994

jan 1998

jan 2001

jan 2006

september 2010

september 2015

september 2017

Lastbiler og busser

1992

1995

1999

2005

2008

2013

september 2017

Motorcykler

2000

2004

2007

2016

2020

knallerter

2000

2002

2017

2020

Datoerne ovenfor giver en omtrentlig guide til Euro-standarder for køretøjer.

  • Datoerne nedenfor er, når alle nye køretøjsmodeller skal opfylde standarderne. Omkring et år er datoen, hvor køretøjer ikke længere er tilladt først at blive registreret, hvis de ikke opfylder standarderne.
  • Nogle køretøjsmodeller blev frigivet inden nedenstående datoer, så de opfyldte standarderne tidligere, end de lovligt var forpligtet til.
  • Andre køretøjer kan have en nyere motor, end køretøjet blev fremstillet med.
  • Nogle få produktionsmodeller blev givet forlængelser, så de senere opfyldte standarderne.

Dine køretøjspapirer eller linkene ovenfor giver muligvis mere nøjagtige oplysninger. I nogle lande er de mere nøjagtige data ikke tilgængelige for alle køretøjstyper, og der foretages en estimering ved hjælp af nedenstående datoer eller nogle gange andre data fra køretøjsfabrikanterne.


RDE er 'Real verdens Driving emissioner ", hvilket er en test bragt i at sikre, at emissioner fra køretøjer er reduceret i den virkelige verden, ikke kun i testlaboratorium. Køretøjet vil blive drevet uden for og på en rigtig vej ifølge tilfældige acceleration og deceleration mønstre. Nye bilmodeller skal opfylde det i september 2017, og det vil blive strammet i september 2019.

Standarderne for en EEV emissioner er mellem Euro 5 og 6.

Denne side på Europa-Kommissionens hjemmeside giver mere information om Euro-normerne. Dieselnet giver desuden oplysninger om verdensomspændende standarder diesel og benzin køretøjer emissioner.

Tilmeld dig vores nyhedsbrev