Den spanske kongres godkendte loven om klimaændringer, som kræver, at kommuner med mere end 50.000 indbyggere skal implementere en LEZ inden 2023. Dette påvirker 7 ud af 10 spanske byer. Loven kræver, at 158 ​​byer implementerer en lavemissionszone, som kan begrænse ældre køretøjer eller begrænse alle køretøjer – begge dele vil sænke emissionerne. Den nationale ramme giver mulighed for en ZEV + PHEV-standard. Så snart byerne har bekræftet, vil de blive offentliggjort på vores hjemmeside, dog kan nogle byer vælge at sænke emissionerne ved hjælp af andre metoder, og vil derfor muligvis ikke implementere en LEZ.

Spanien har Miljøzoner, Nødordninger og Adgang forordninger.

Det er frivilligt for spanske køretøjer at have et klistermærke, men det kan være praktisk at have et, så man ikke bliver stoppet for at vise sine papirer.

Det er ikke muligt for udenlandske køretøjer at få spanske LEZ-klistermærker. Nogle hjemmesider tilbyder spanske LEZ-klistermærker til udenlandske køretøjer – men køb dem ikke, de er ikke officielle eller gyldige. Barcelona kræver, at udenlandske køretøjer registreres (link.).